Potrubí kotle ASTM A335 Seamless Pipe Transport
ASTM A335 Seamless Pipe, je druh bezešvé ocelové trubky, její výkon je mnohem vyšší než obecná bezešvá ocelová trubka, protože tento druh ocelové trubky obsahuje více Cr, její odolnost proti vysokým teplotám, odolnost proti nízkým teplotám, odolnost proti korozi je menší než jiná bezešvá ocelová trubka, takže slitinová trubka je široce používána v ropném, chemickém, elektrickém, kotelním a dalších průmyslových odvětvích
ASTM A335 Seamless Pipe, prvky zahrnují křemík, mangan, chrom, nikl, molybden, wolfram, vanad, titan, niob, zirkonium, kobalt, hliník, měď, bor, vzácné zeminy a tak dále.
ASTM A335 Seamless Pipe, Dlouhý pás oceli s dutou částí a bez švů kolem.Ocelová trubka má dutou část a je široce používána pro dopravu tekutinových potrubí, jako je doprava ropy, zemního plynu, plynu, vody a některých pevných materiálů.Slitinová bezešvá ocelová trubka a kruhová ocel a jiná pevná ocel, současně s pevností v ohybu a krutu, hmotnost je lehčí, je druh ekonomické profilové oceli, široce používaný při výrobě konstrukčních dílů a mechanických dílů, jako je olej doprava, zábradlí na schodiště, rám jízdního kola a konstrukce ocelového lešení.Výroba prstencových dílů s legovanou bezešvou ocelovou trubkou může zlepšit míru využití materiálu, zjednodušit výrobní proces, ušetřit materiál a čas na zpracování, jako je valivý ložiskový kroužek, objímka zvedáku atd., se široce používá při výrobě ocelových trubek.Slitiny bezešvé ocelové trubky nebo všechny druhy konvenčních zbraní nepostradatelný materiál, hlaveň, hlaveň a tak dále na ocelové trubky k výrobě.Navíc, prstencový úsek pod vnitřním nebo vnějším radiálním tlakem, síla je rovnoměrnější, proto je velká většina legovaných bezešvých ocelových trubek kulatá
ASTM A335 Seamless Pipe, Výrobní proces
Válcování za tepla (extrudovaná bezešvá ocelová trubka) : předvalky kruhové trubky → ohřev → perforace → tříválcové křížové válcování, kontinuální válcování nebo vytlačování → odizolování trubek → dimenzování (nebo redukce) → chlazení → prázdná trubka → rovnání → zkouška tlakem vody (nebo defekt detekce) → označení → uložení.
Tažení za studena (válcování) bezešvá ocelová trubka: předvalek z kruhové trubky → ohřev → perforace → čela → žíhání → moření → olejování (poměďování) → vícenásobné tažení za studena (válcování za studena) → prázdná trubka → tepelné zpracování → rovnání → tlaková zkouška vodou (detekce chyb) → označení → uložení
ASTM A335 bezešvé potrubí, klasifikace
Bezešvá ocelová trubka pro konstrukční použití: používá se hlavně pro obecnou konstrukci a mechanickou konstrukci.Její reprezentativní materiál (značka): uhlíková ocel 20, 45 ocel;Legovaná ocel Q345, 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 30-35CrMo, 42CrMo atd.
Bezešvá ocelová trubka pro dopravu kapaliny: používá se hlavně pro dopravu kapalinové trubky ve strojírenství a velkých zařízeních.Jménem materiálu (značky) 20, Q345 atd.
Bezešvá ocelová trubka pro nízkotlaký a středotlaký kotel: používá se hlavně pro dopravu nízko a střednětlaké kapaliny v průmyslových kotlích a domácích kotlích.To znamená, že materiál je ocel 10 a 20.
Bezešvá ocelová trubka pro vysokotlaké kotle: používá se hlavně pro vysokoteplotní a vysokotlaké přepravní nádoby a potrubí na tekutiny v kotlích elektráren a jaderných elektráren.Materiál: 20G, 12Cr1MoVG, 15CrMoG atd.
Bezešvá ocelová trubka z mořské uhlíkové oceli a uhlíkové manganové oceli: používá se hlavně pro tlakové trubky námořních kotlů a přehříváků třídy I, II atd. jménem třídy oceli 360, 410, 460.
Bezešvá ocelová trubka pro vysokotlaká zařízení na chemická hnojiva: používá se hlavně pro dopravu vysokoteplotních a vysokotlakých kapalinových trubek na zařízení na chemická hnojiva.Materiál je 20, 16Mn, 12CrMo, 12Cr2Mo atd.
Bezešvé ocelové potrubí pro krakování ropy: používá se hlavně pro kotle, výměníky tepla a potrubí pro dopravu tekutin v ropných hutích.Jeho reprezentativní materiál je 20, 12CrMo, 1Cr5Mo, 1Cr19Ni11Nb a tak dále.
Bezešvá ocelová trubka pro plynové lahve: používá se hlavně pro výrobu různých plynových a hydraulických lahví.Jeho reprezentativní materiál je 37Mn, 34Mn2V, 35CrMo a tak dále.
Bezešvá ocelová trubka válcovaná za tepla pro hydraulickou podporu: používá se hlavně pro výrobu hydraulické podpory, válce a sloupu v uhelném dole a jiného hydraulického válce a sloupu.Jeho reprezentativní materiály jsou 20, 45, 27SiMn a tak dále.
Vysokotlaká bezešvá ocelová trubka pro dieselový motor: používá se hlavně pro vysokotlaké olejové potrubí vstřikovacího systému dieselového motoru.Jeho ocelová trubka je obecně trubka tažená za studena a její reprezentativní materiál je 20A.
Přesná bezešvá ocelová trubka tažená za studena nebo válcovaná za studena: používá se hlavně pro mechanickou konstrukci, zařízení na lisování uhlíku, vysoká rozměrová přesnost, ocelová trubka s dobrou povrchovou úpravou.Jeho reprezentativní materiál 20, 45 ocel a tak dále.
Materiál slitiny trubky
12Cr1MoV, P22(10CrMo910)T91, P91, P9, T9, WB36, Cr5Mo(P5, STFA25, T5,)15CrMo(P11, P12, STFA22), 13CrMo44, Cr5Mo, 15CrMo, 15CrMo, 15CrMo, 15CrMo, 15CrMo, 15CrMo, 15CrMo
Národní standard
Din17175-79, JISG3467-88, JISG3458-88, GB5310-2008, GB9948-2006, ASTMA335/A335m, ASTMA213/A213m
Specifikace
| Produkt | Bezešvé potrubí | |
| Bezešvé potrubí | Čína | GB/T8162/T8163 GB5310/6579/9948 |
| USA | ASTM A53/A106/A178/A179/A192/A210/A213/A333/A335/A283/A135/A214/315/A500/A501/A519/A161/A334;API 5L/5CT | |
| Japonsko | JIS G3452/G3454/G3456/G3457/G3458/G3460/3461/3462/3464 | |
| Němec | DIN 1626/17175/1629-4/2448/2391/17200 SEW680 | |
| Rusko | GOST 8732/8731/3183 | |
| Materiál a třída | Čína | 10#, 20#, 16Mn, 20G, 15MoG, 15CrMo, 30CrMo, 42Crmo, 27SiMn, 20CrMo |
| USA | GR.B/Gr.A/A179/A192/A-1/T11/T12/T22/P1/FP1/T5/4140/4130 | |
| Japonsko | STPG38, STB30, STS38, STB33, STB42, STS49, STBA23, STPA25, STPA23 | |
| Němec | ST33, ST37, ST35, ST35.8, ST45, ST52, 15Mo3, 13CrMo44, 1.0309, 1.0305, 1.0405 | |
| Rusko | 10, 20, 35, 45, 20X | |
| Vnější průměr | 10-1000 mm NEBO přizpůsobení | |
| Tloušťka stěny | 1-100 mm NEBO přizpůsobení | |
| Délka | 1-12 m NEBO přizpůsobení | |
| Ochrana | Plastové uzávěry | |
| Podmínky balení | Označeno a spojeno s ocelovým pásem | |
| Přepravní podmínky | Kontejnery nebo svazky po moři, jeden 20" kontejner může naložit asi 20 tun (5,8 metru dlouhý), jeden 40" kontejner může naložit asi 23-25 tun (méně než 11,8 metru dlouhý) | |
| Certifikát kvality | Certifikát ISO, API, Mill Test | |
| Povrchová úprava | Černý lak/lakovaný povrch, antikorozní olej, pozink nebo dle požadavku zákazníka | |
| Technika | Válcované za tepla/tažené za studena |
| Třídy oceli | Q195, Q235A-B, Q345A-E, 20#, 10#,16Mn, ASTM A36,ASTM A500, ASTM A53, ASTM 106, SS400, St37, St52, S235JR, S355TRH atd. |
| Normy | GB/T 3091-2001, GB/T13912-2002, BS 1387, ASTM F1083 atd. |
| Ošetření zakončení potrubí | hladké, zkosené, závitové, zásuvka s otvory, s PVC klapkou / spojkou / svorkou, nebo podle požadavku zákazníka |
| aplikace | dodávka kapaliny (studna čerpadla, plyn, voda), stavební potrubí, konstrukční potrubí (skleníková konstrukce, sloupek plotu), opláštění, strojní část atd. |
| Čas doručení | 10 dní od skladu;15-20 dní vyrobené podle množství |
| Platební lhůta | T/T nebo L/C |
| Cenový termín | CIF;CFR;FOB |
| Nakládací přístav | Přístav Qingdao Přístav Tianjin Přístav Šanghaj Přístav Čína |
Zobrazení produktu
